根据《战区》等媒体报道，日本防卫省采购技术后勤厅（ATLA）最近发布了新一代远程反舰导弹的宣传视频。视频中，该导弹展示了基于桶滚机动的突防飞行能力。
公开信息显示，该远程反舰导弹属于日本新一代通用化远程巡航导弹——“岛屿防御导弹”家族。“岛屿防御导弹”的动力段是通用的，通过更换安装有不同导引头和战斗部载荷的前段，可以形成针对不同目标用途的弹种配置。目前日本政府已规划反舰弹、对地弹、电子战干扰弹、侦察弹、钻地弹。该反舰导弹的空射版本，预期在2027年完成研发，并由F-2战斗机挂载。
日本公布的“岛屿防御导弹”弹种规划。
从定位来看，日本的“岛屿防卫导弹”与美国“远程反舰导弹”（LRASM）定位较接近，并在日本装备规划中与之形成了显著的竞争性关系。
2018年左右，日本曾计划同时采购JASSM-ER 和LRASM两种亚声速远程隐身导弹，并将其配备在经过改装的F-15JSI战斗机上。但由于F-15JSI项目严重超支，以及扶植本土导弹工业发展的考虑，日本最终2021年放弃了引进LRASM，只引进了最大射程不低于900千米的JASSM-ER。
但在制导方式上，“岛屿防卫导弹”与LRASM的设计思路有明显区别。
LRASM是专门针对反舰用途优化的改进型，可以在无GPS导航和后方数据链指引的情况下，进行弹群间的智能组网协同，通过被动电子侦测和红外成像，在不特定海域自行搜索攻击目标。
“岛屿防卫导弹”则采用惯导系统+GPS+地形匹配+末端主动雷达/红外成像双模寻的，具有数据链，可以在攻击途中接受目标信息更新或者重新分配目标。
从公开数据来看，“岛屿防卫导弹”在射程上与LRASM相当，甚至可能更远。“岛屿防卫导弹”使用川崎集团研发的XKJ301-1小型涡扇发动机。该发动机采用了双转子结构，以获得更高的燃油经济性，从而可以扩展射程。陆基发射的“岛屿防卫导弹”带有火箭助推动力，以使导弹获得足够的速度和高度，能形成有效的气动控制力并确保涡扇发动机启动。
XKJ-301-1发动机
其空射版本是否带有火箭助推动力以及具体的性能目前均未公布。不过，日本宣称其最大射程性能将分阶段发展，其前期型号将达到900至1000千米，后期将达到1200至1500千米。
值得注意的是，“岛屿防卫导弹”的弹体带有明显的隐身化特征。前段弹体为了匹配双模式导引头，其头部采用了非常规的鸟喙状设计，弹体表面蒙皮均采用锯齿接缝设计。后段弹体为兼容发射装置的空间限制，弹翼采用折叠设计，其主翼和尾翼均带有切尖设计。与S型的弯曲进气道类似，翼面的平面几何形状符合隐身设计原则。
“岛屿防卫导弹”设计剖面，绿色是导引头组件，红色是战斗部。
日本防卫省采购技术后勤厅此前曾公开称，“岛屿防卫导弹”在设计规划中重点强化了反拦截能力，既包括飞行路径上针对远距拦截的机动动作，也包括突防末端的高G机动。
其末端突防设计明确是以速射炮系统为假想目标，但目前不清楚其设计是否拥有足够的依据。类似的设计也可在挪威NSM反舰导弹中见到，只是在具体的突防动作上有所差异。从正面投影来看，“岛屿防卫导弹”的突防轨迹更接近完整的螺旋形，而NSM导弹的突防轨迹更接近U型组合。
日本“岛屿防卫导弹”展示末端突防机动能力。
挪威NSM导弹的末端机动展示。
日本防卫省采购技术后勤厅并没有公布“岛屿防卫导弹”的战斗部详情。不过，总体而言，自半穿甲战斗部在反舰导弹上应用以来，侵入舰体内部后起爆的杀伤方式，一方面可充分利用战斗部装药的爆炸能量，另一方面可以利用弹体残余燃料强化纵火效果。JASSM-ER和LRASM导弹都可以携带454千克级别的战斗部，定位相近的“岛屿防卫导弹”，战斗部规格也大概与之类似。如何有效应对它带来的威胁是当前装备体系发展的重要课题之一。
文案：候知健
排版：蓝风
编审 | 监制：武晨、王兰
看航空融媒体工作室出品
倍盈配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
